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2018年航天科工三院三〇二所公開招聘專業(yè)技術人員
作者:貴州人事考試信息網(wǎng) 時間:2018/5/14 閱讀:478次

為謀求長遠發(fā)展,進一步增強無人機總體研發(fā)能力,優(yōu)化專業(yè)布局,加快無人機領域拓展,推動無人機產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,努力打造綜合實力位列國內(nèi)前三的一流無人機產(chǎn)業(yè)平臺,三〇二所秉承“和諧、合作、誠信、精益”的企業(yè)價值觀,現(xiàn)面向院內(nèi)外誠聘以下專業(yè)技術人才:

一、高級顧問/技術專家

崗位職責:

負責無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制定,編制無人機裝備與技術發(fā)展規(guī)劃;負責制定主管型號的整體規(guī)劃、頂層設計、可行性研究和技術方案,監(jiān)督、檢查主管型號重大技術決策的執(zhí)行情況;負責面向客戶和市場,站在行業(yè)高度,開展具體方案的建設、研究、跟蹤、管理和推廣;負責本專業(yè)領域規(guī)劃、關鍵技術預研攻關及創(chuàng)新研究,指導下屬設計師工作和職業(yè)發(fā)展輔導等等。

資歷要求:

1、具有較高的政治素質(zhì),擁護黨的路線、方針、政策,遵守國家法律、法規(guī)及三院相關制度,熱愛航天事業(yè),具有強烈的事業(yè)心和責任感;

2、具有較強的責任心、使命感和大局觀念,具有較突出的工作業(yè)績,有較強的決策判斷能力、經(jīng)營管理能力、溝通協(xié)調(diào)能力、處理復雜問題和突發(fā)事件的能力,開拓創(chuàng)新精神和市場意識強;

3、本科及以上學歷,年齡原則上不超過50歲,特別符合條件的高層次人才、“千人計劃”專家、教育部“長江學者獎勵計劃”人員等可適當放寬要求;

4、有系統(tǒng)扎實的專業(yè)理論知識,掌握無人機技術領域國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,熟悉無人機產(chǎn)業(yè)建設思路,有無人機項目研發(fā)與管理、市場拓展以及武器裝備試驗組織工作經(jīng)歷者優(yōu)先;

5、具有主持或組織型號總體或分系統(tǒng)研究、設計的能力,具有技術決策和技術協(xié)調(diào)能力,有解決型號關鍵性技術問題的經(jīng)驗;

6、曾較完整地參加過至少1個型號研制的全過程或參加過2個以上型號研制主要階段,有豐富的型號研究、設計實踐經(jīng)驗,做出過較突出的貢獻。

二、無人機平臺總體設計師

崗位職責:

負責無人機平臺總體方案設計、總體布局及性能分析評估;負責無人機平臺各分系統(tǒng)技術要求論證、設計、試驗驗證及協(xié)調(diào);負責本專業(yè)領域規(guī)劃、關鍵技術預研攻關及創(chuàng)新研究。

資歷要求:

1、飛行器設計專業(yè),碩士研究生以上學歷;

2、從事過無人機總體設計工作,掌握無人機平臺概念設計方法及流程;

3、熟練使用UG、CATIA等三維造型工具,掌握參數(shù)化建模方法;

4、或能夠熟練使用FLUENT、CFX等氣動特性分析工具,具備飛機氣動特性分析評估的能力;

5、具有良好的邏輯思維能力、書面及口頭表達能力和溝通協(xié)調(diào)能力;

6、熟悉國內(nèi)外無人機發(fā)展現(xiàn)狀,有無人機項目研發(fā)工作經(jīng)歷者優(yōu)先。

7、年齡一般不超過35歲,特別優(yōu)秀者可放寬要求。

8、其他要求:能夠不定期在外出差。

三、無人機系統(tǒng)總體設計師

崗位職責:

負責無人機系統(tǒng)發(fā)展需求及主要戰(zhàn)技指標論證,負責無人機系統(tǒng)總體方案設計、總體性能設計;負責相關系統(tǒng)技術要求論證、設計及協(xié)調(diào);負責本專業(yè)領域規(guī)劃、關鍵技術預研攻關及創(chuàng)新研究。

資歷要求:

1、飛行器設計相關專業(yè),碩士研究生以上學歷或高級工程師職稱優(yōu)先;

2、具有較強的大局觀念和良好的邏輯思維能力;

3、具有良好的書面及口頭表達能力及溝通協(xié)調(diào)能力;

4、熟悉國內(nèi)外無人機發(fā)展現(xiàn)狀,有無人機研發(fā)工作經(jīng)歷者優(yōu)先。

5、年齡一般不超過35歲,特別優(yōu)秀者可放寬要求。

6、其他要求:能夠不定期在外出差。

四、無人機結構設計師

崗位職責:

負責無人機結構總方案論證;負責無人機結構部件詳細設計及優(yōu)化、結構剛/強度計算及分析;負責無人機結構部件研制技術協(xié)調(diào)、產(chǎn)品生產(chǎn)過程跟蹤與控制、結構試驗驗證方案設計及實施;負責本專業(yè)領域規(guī)劃、關鍵技術預研攻關及創(chuàng)新研究。

資歷要求:

1、飛行器總體、結構設計及相關專業(yè),碩士研究生以上學歷;

2、熟練使用UG、CATIA、AutoCAD及ANSYS、NASTRAN等CAD/CAE專業(yè)設計分析工具;

3、熟練掌握結構設計及相關專業(yè)知識和工作技能,具有扎實的專業(yè)理論和結構(含復合材料)及機構設計、飛行器制造工藝等業(yè)務知識;

4、具備較強的科研攻關及創(chuàng)新能力,積極主動承擔相關工作,具有奉獻精神和團隊協(xié)作意識;

5、具有結構設計/仿真分析工作經(jīng)驗或從事過飛行器結構設計及相關系統(tǒng)設計工作經(jīng)驗者優(yōu)先。

6、年齡一般不超過35歲,特別優(yōu)秀者可放寬要求。

7、其他要求:能夠不定期在外出差。

五、無人機動力總體設計師

崗位職責:

負責無人機用噴氣式動力裝置論證與選型,負責固體發(fā)動機論證與選型,負責產(chǎn)品生產(chǎn)過程跟蹤與控制;負責與無人機總體協(xié)同開展進氣系統(tǒng)布局論證,負責進氣系統(tǒng)設計要求提出與設計過程控制。

資歷要求:

1、發(fā)動機相關專業(yè),碩士研究生以上學歷;

2、熟練使用UG、CAD/CAE專業(yè)設計分析工具;

3、熟練掌握動力裝置相關的專業(yè)知識和工作技能,具有相關工作經(jīng)驗,熟悉行業(yè)技術和產(chǎn)品發(fā)展狀況;

4、熟悉固體發(fā)動機相關的專業(yè)知識,熟知火工品相關管理要求;

5、熟悉飛機進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)相關的專業(yè)知識和工作技能。具備較強的科研攻關及創(chuàng)新能力,積極主動承擔相關工作,具有奉獻精神和團隊協(xié)作意識。

6、年齡一般不超過35歲,特別優(yōu)秀者可放寬要求。

7、其他要求:能夠不定期在外出差。

六、飛行控制系統(tǒng)總體設計師

崗位職責:

負責飛控系統(tǒng)技術項目開發(fā)策劃、總體方案論證、技術設計和技術協(xié)調(diào),負責太陽能無人機飛控系統(tǒng)(含軟硬件)技術引進吸收,負責無人機飛行品質(zhì)校核,負責飛控系統(tǒng)總體設計、飛控軟件需求分析與概要設計、機載控制設備技術抓總。

資歷要求:

1、飛行力學、飛行控制、導航與制導等專業(yè),碩士以上學歷或高級工程師職稱優(yōu)先;

2、熟練掌握導航、控制器設計、飛行力學等相關專業(yè)知識,具有從事飛行器控制系統(tǒng)設計3年以上工作經(jīng)驗;

3、熟練掌握Matlab、C/C++等編程語言;

4、具有較強的組織協(xié)調(diào)能力和良好的溝通能力;

七、飛行控制系統(tǒng)控制律設計師

崗位職責:

負責無人機飛行控制技術預先研究、發(fā)展規(guī)劃論證;負責無人機智能自主控制、先進飛行控制等技術方向的預研創(chuàng)新項目論證、計劃、研究和技術驗證等工作,負責在研型號飛行控制律設計和飛行品質(zhì)分析等技術設計工作。

資歷要求:

1、飛行控制、人工智能等專業(yè),博士研究生以上學歷;

2、具有扎實的飛行控制和人工智能、智能控制等相關專業(yè)知識,具有組織或作為主要成員參與智能控制相關項目的經(jīng)驗;

3、熟練掌握Matlab、C/C++等編程語言;

4、具有較強的組織協(xié)調(diào)能力和良好的溝通能力;

八、飛行控制軟件設計師

崗位職責:

負責飛控系統(tǒng)軟件方案及設計、開發(fā)、測試、集成、交付與維護工作,負責軟件產(chǎn)品生命周期內(nèi)技術狀態(tài)和過程質(zhì)量控制;負責飛控系統(tǒng)軟件開發(fā)策劃;負責飛控系統(tǒng)通信接口方案及協(xié)調(diào),負責接口協(xié)議文件的制定。

資歷要求:

1、飛行器控制、制導與仿真專業(yè)、計算機應用專業(yè),碩士研究生以上學歷;

2、掌握航空飛行器飛行控制與制導系統(tǒng)基礎理論和專業(yè)知識,熟悉軟件工程化管理要求和工作流程;

3、熟練掌握C、C++編程語言;

4、具有較強的組織協(xié)調(diào)能力和良好的溝通能力;

5、有設計、編寫基于DSP嵌入式軟件和基于實時操作系統(tǒng)的實時軟件經(jīng)驗者優(yōu)先;

6、有航空、航天飛行器機載軟件設計工作經(jīng)驗者優(yōu)先。

九、飛行控制軟件程序員

崗位職責:

負責飛控系統(tǒng)相關軟件代碼編寫、測試及維護。

資歷要求:

1、本科以上學歷;

2、熟練掌握C、C++編程語言;

3、具有良好的溝通能力;

4、有設計、編寫基于DSP嵌入式軟件和基于實時操作系統(tǒng)的實時軟件經(jīng)驗者優(yōu)先;

5、有航空、航天飛行器機載軟件設計工作經(jīng)驗者優(yōu)先。

十、軟件測試開發(fā)工程師

崗位職責:

負責提出軟件測試需求、規(guī)劃軟件測試方案、編寫測試計劃、建設并維護測試環(huán)境、編寫用于測試的自動測試腳本以及相關測試用例、編寫測試報告;負責軟件的功能測試與性能測試;參與軟件代碼走查、問題定位與缺陷分析,并提出解決建議;為開發(fā)部門提供技術支持,確保軟件質(zhì)量。

資歷要求:

1、具備編程基礎,精通C/C++語言;

2、精通測試腳本編寫,并能夠熟練地進行并發(fā)、大數(shù)據(jù)量等壓力測試;

3、熟練使用軟件測試工具,包括功能測試工具、性能測試工具、測試管理工具與缺陷跟蹤工具;

4、熟悉數(shù)據(jù)庫基礎知識、軟件測試理論與計算機網(wǎng)絡編程;

5、具備較強的團隊協(xié)作、溝通、學習能力;具備較強責任意識與抗壓能力;

6、具有航天軟件測試工作經(jīng)驗的優(yōu)先;

十一、無人機電氣系統(tǒng)總體設計師

崗位職責:

負責無人機電氣系統(tǒng)需求及技術指標論證,負責無人機電氣設備的總體設計,外協(xié)產(chǎn)品技術抓總;負責無人機電氣系統(tǒng)技術抓總及相關設備的設計,負責電氣系統(tǒng)集成、測試、排錯;負責本專業(yè)領域規(guī)劃、關鍵技術預研攻關及創(chuàng)新研究。

資歷要求:

1、電氣工程相關專業(yè),碩士研究生以上學歷或高級工程師職稱優(yōu)先;

2、具備扎實的數(shù)模電路、電力電子、自動控制等相關理論基礎,熟悉飛行器電池、電氣控制裝置、全機電纜等設備的總體設計及系統(tǒng)集成、測試、排錯;

3、熟悉電氣原理圖設計,熟練運用相關設計軟件,如AutoCAD、Protel等,熟悉國內(nèi)外無人機電氣系統(tǒng)技術發(fā)展;

4、具有較強的大局觀念和良好的邏輯思維能力,具有良好的書面及口頭表達能力及溝通協(xié)調(diào)能力;

5、有兩年飛行器電氣系統(tǒng)相關項目研發(fā)工作經(jīng)歷者,或航空航天相關行業(yè)研發(fā)工作經(jīng)歷者優(yōu)先。

十二、測控系統(tǒng)總體設計師

崗位職責:

負責無人機測控與信息傳輸系統(tǒng)總體方案論證、方案設計和技術設計;負責測控、通信等專業(yè)領域的關鍵技術預研攻關及創(chuàng)新研究;負責測控與信息傳輸系統(tǒng)機載設備及地面站的設計、研制、生產(chǎn)和保障;負責型號地面及飛行試驗中測控與信息傳輸系統(tǒng)操作、維護及保障。

資歷要求:

1、通信、電子工程等相關專業(yè),具有碩士研究生以上學歷或高級工程師以上職稱;

2、具備數(shù)字通信系統(tǒng)設計與仿真能力;

3、具有較強的抗壓能力,能夠短期頻繁或長期出差;

4、具有較強的團隊合作意識和良好的溝通能力;

5、有航空/航天型號測控、數(shù)據(jù)鏈相關系統(tǒng)設計工作經(jīng)驗的人員優(yōu)先。

十三、測控地面站操作維護工程師

崗位職責:

負責型號地面及飛行試驗中測控地面站設備的操作、維護;負責型號地面及飛行試驗中試驗數(shù)據(jù)的處理。

資歷要求:

1、通信、電子工程等相關專業(yè),本科及以上學歷;

2、熟悉Windows、office等辦公軟件;

3、具有較強的抗壓能力,能夠短期頻繁或長期出差;

4、具有較強的團隊合作意識和良好的溝通能力;

5、具有數(shù)據(jù)庫、XML、網(wǎng)絡相關應用設計工作經(jīng)驗的人員優(yōu)先。

十四、氣動/螺旋槳外形設計師

崗位職責:

負責無人機氣動外形和螺旋槳性能分析、方案論證、設計及協(xié)調(diào);負責本專業(yè)關鍵技術預研攻關及創(chuàng)新研究。

資歷要求:

1、飛行器設計相關專業(yè),碩士研究生以上學歷或高級工程師職稱優(yōu)先;

2、掌握氣動、螺旋槳性能分析、優(yōu)化設計,以及槳發(fā)匹配設計方法;

3、具有良好的書面及口頭表達能力及溝通協(xié)調(diào)能力;

4、從事過飛行器氣動相關項目研發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先。

十五、任務載荷總體設計師

崗位職責:

負責無人機任務載荷系統(tǒng)需求分析、任務載荷主要指標論證和總體方案論證;負責任務載荷系統(tǒng)技術要求論證、設計及協(xié)調(diào);負責本專業(yè)領域規(guī)劃、關鍵技術預研攻關及創(chuàng)新研究。

資歷要求:

1、雷達或光電相關專業(yè)背景,碩士研究生以上學歷或高級工程師職稱優(yōu)先;

2、具有較強的總體觀念和良好的邏輯思維能力;

3、具有良好的書面及口頭表達能力及溝通協(xié)調(diào)能力;

4、熟悉國內(nèi)外無人機任務載荷發(fā)展現(xiàn)狀,有對應研發(fā)工作經(jīng)歷者優(yōu)先。

報名時間、方式、程序及要求:

(一)報名時間:長期有效

(二)報名方式:

應聘者將個人《應聘人員登記表》(含免冠照片)(見附件1)及《應聘答辯報告》(見附件2)以電子郵件方式通過國密網(wǎng)/商密網(wǎng)發(fā)送至:劉亞銘、任雪皎/綜合管理部/302所/三院;或發(fā)送至互聯(lián)網(wǎng)郵箱:casic302@163.com。

(三)招聘程序:

招聘程序分報名、資格審查、綜合測評、面試、綜合考察等階段。

(四)應聘要求:

應聘者應按照附件《應聘人員登記表》和《應聘答辯報告》格式填寫應聘材料,應聘材料不能包含涉密信息。

本次招聘過程中對所有應聘材料予以保密。(應聘登記表文件名請統(tǒng)一命名:“三〇二所社會招聘+應聘崗位名稱+姓名”)

聯(lián)系方式:

聯(lián)系人:劉老師 聯(lián)系電話:(010)68743128

聯(lián)系人:任老師 聯(lián)系電話:(010)68190502

附件:應聘人員登記表

附件:應聘答辯報告

附件請點擊至官方原文下載

2018年航天科工三院三〇二所公開招聘專業(yè)技術人員

來源:貴州人事考試信息網(wǎng)
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