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跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司|交通/運(yùn)輸/物流

工作描述：1.統(tǒng)籌協(xié)調(diào)：協(xié)助總監(jiān)、引導(dǎo)各管理共同推進(jìn)區(qū)域日常工作，跟進(jìn)、解決、復(fù)盤各類問(wèn)題，并根據(jù)區(qū)
域特性，形成規(guī)范、系統(tǒng)化管理流程。
2.數(shù)據(jù)分析：協(xié)助總監(jiān)對(duì)日常經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與統(tǒng)計(jì)，持續(xù)優(yōu)化取派運(yùn)作流程，實(shí)現(xiàn)降本增效。
3.團(tuán)隊(duì)建設(shè)：協(xié)助總監(jiān)建立健全各級(jí)管理團(tuán)隊(duì)，不斷完善人才招聘、培訓(xùn)、考核、轉(zhuǎn)正、平調(diào)、晉升、降職、離職等各項(xiàng)評(píng)判標(biāo)
準(zhǔn)，持續(xù)優(yōu)化人才隊(duì)伍，提升人均效能。
4.對(duì)外關(guān)系：協(xié)助總監(jiān)與各職能部門建立良好的溝通關(guān)系，并能適時(shí)聯(lián)動(dòng)各部門共同解決異常問(wèn)題。

跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司|交通/運(yùn)輸/物流

工作描述：1.關(guān)注全網(wǎng)各點(diǎn)部、分撥運(yùn)轉(zhuǎn)中心每日考核數(shù)據(jù)變化：貨物延誤、錯(cuò)發(fā)、遺失破損、貨物時(shí)效等等；
2.定期輸出數(shù)據(jù)報(bào)表，進(jìn)行復(fù)盤，周月報(bào)分析；
3.關(guān)注全網(wǎng)分撥以及點(diǎn)部中心關(guān)于各項(xiàng)考核數(shù)據(jù)的咨詢與問(wèn)題，給與耐心指導(dǎo)；
4.通過(guò)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)相關(guān)疑難問(wèn)題并匯總問(wèn)題并且給出優(yōu)化實(shí)施方案，監(jiān)督實(shí)時(shí)落地；
5.跟進(jìn)包車出港，確認(rèn)出港時(shí)間，跟進(jìn)航班是否正常出港跟進(jìn)航班/包車到達(dá)目的地之后的提貨情況，跟進(jìn)分撥有無(wú)及時(shí)提貨，貨
物是否提齊，如果不齊，需核實(shí)貨物有無(wú)正常出港。
6. 取貨調(diào)度:在公司要求時(shí)效內(nèi)和客戶要求合理安排司機(jī)去客戶處取貨，電話并短信通知司機(jī)。取派干安排:根據(jù)配貨信息中的“需
到時(shí)間”合理安排貨物返回分撥中心；導(dǎo)表篩選各區(qū)域的貨,提前安排干線司機(jī)返回中轉(zhuǎn)場(chǎng)帶貨。處理直飛配載中系統(tǒng)異常數(shù)據(jù)。
異常處理:無(wú)人/無(wú)車/不能及時(shí)返回/航班拉貨的貨物等異常的處理及安排。

天津菜鳥驛站科技有限公司|交通/運(yùn)輸/物流

工作描述：1負(fù)責(zé)菜鳥驛站的日常事務(wù)的管理，現(xiàn)場(chǎng) 6S 的管理：2合理安排點(diǎn)部人員的上班時(shí)間，確保快遞在規(guī)定的時(shí)間送到客戶的手里，減
少客戶的催收催派，增加客戶的滿意度。減少快遞在點(diǎn)部的滯留，安排倉(cāng)管員每日處理滯留件的跟蹤：3,點(diǎn)部區(qū)域內(nèi)的老客戶的維
護(hù)，以及新客戶的開發(fā)，公司新產(chǎn)品向客戶的推廣；4,驛站每月物料和收派員的裝備申請(qǐng)，審核，發(fā)放記錄，每月庫(kù)存的盤點(diǎn)，以
及點(diǎn)部資產(chǎn)的盤點(diǎn)5.監(jiān)控自營(yíng)站點(diǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)(新產(chǎn)品達(dá)成率、每日收派件量、人均配送量、退貨、貨物異常)，提出整改要求給收派
件員，提升響應(yīng)速度與客戶體驗(yàn)度，合理規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)監(jiān)控突發(fā)事件的及時(shí)處理，人員業(yè)務(wù)技能的的提高，服務(wù)態(tài)度的提升；